在國內坐飛機,可以“名正言順地開手機”了。根據中國民航局相關規(guī)定,今天起,搭乘東航、海航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備(PED)。
隨著公眾對空中互聯(lián)網體驗及使用便攜式電子設備(PED),特別是手機的需求越來越強烈,2017年,中國民航局放寬了機上便攜式電子設備(PED)的使用限制,今年1月16日,又公布了《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。
執(zhí)行 電子設備能連WiFi
昨晚9時36分,由787-9執(zhí)飛的海航海口至北京的HU7781航班起飛,這是海航第一架搭載WiFi、率先放開空中“手機開機”的商業(yè)航班。今起,海南航空開放機上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備(PED),海航目前有17架787-9飛機可以使用WiFi。
今天零時,東航也有181班跨零點航班上的旅客,成為中國民航史上第一批“在飛機上用手機”的人。今天零時16分,東航MU553航班從上海浦東飛往巴黎,成為東航首個正式公告全程允許使用智能手機等便攜式設備的航班。但是,東航旗下的東航云南公司、上海航空和中聯(lián)航航班并不在此次開放的范圍。
截至記者發(fā)稿時,國航表示,目前正在進一步完善相關工作方案,在未完成民航局相關的驗證程序前,仍執(zhí)行原有機上不能使用手機的規(guī)定,請旅客理解并配合,南航目前尚沒有相關確定消息。
提醒 機組仍有權要求關機
東航介紹,旅客乘機時可在飛行全程中,使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規(guī)定尺寸內的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設備。但是需打開手機飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能。
不具備飛行模式的移動電話等設備,在空中仍然被禁止使用。此外,超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、Pad等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。
在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段,移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。在低能見度飛行階段等特殊情況下,或當飛行機組發(fā)現存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設備時,飛行機組有權要求關閉這些便攜式電子設備。
小貼士
1.旅客選擇乘坐東航提供WiFi服務的飛機,可在艙門、機身、客艙內部發(fā)現WiFi標識。
2.旅客需提前在東方航空APP或東航官網上申請登錄密碼,登機時方可打開手機WiFi功能,連接空中互聯(lián)網絡。